En coche por Bulgaria, itinerario y consejos sobre conducir en Bulgaria

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En coche por Bulgaria, itinerario y consejos

Hace unos meses estuvimos realizando un viaje en coche por Bulgaria, 5 días en los que fue difícil seleccionar los puntos a visitar. Para poder cumplir el objetivo fueron necesarias muchas horas de coche, aunque los trayectos son cortos, el tiempo necesario para ir de un punto a otro es más de lo deseado. Aquí os quiero resumir como fue la aventura de Conducir por Bulgaria y todas "las cosas" que te puedes encontrar por las carreteras.

Al contar solamente con 5 días para conocer Bulgaria la mejor opción para visitar todo o al menos gran parte de los objetivos era en coche. Así que el tema de bus y trenes lo desconozco pero imagino que al menos en bus estarán conectadas todas las ciudades importantes - al menos las turísticas - y la mayoría de los pueblos.


Con el coche hay que tomar precauciones, ya había leído las recomendaciones del Ministerio de Asuntos Exteriores y bueno he de decir que lo que avisan es totalmente cierto.


5 días no son suficientes para conocer Bulgaria y tampoco para generalizar sobre su forma de conducir pero si que es cierto que su estilo nos sorprendió y eso que hemos conducido por muchos países. Pero lo que quiero dejar claro es que la lista de las infracciones que te voy a contar son las que pudimos comprobar durante esos días y que bueno... podría ser casualidad o suerte... pero es lo que hay.



1. CONDUCIR POR BULGARIA


Quiero resumir algunas cosas, por llamarlo de alguna manera, que pueden ocurrir por las carreteras de Bulgaria. 

El trazado de las carreteras por las que circulamos no estaba mal pero si que había escasa señalización y muchos tramos sin buena visibilidad.



Puesto de control del tráfico en las calles de Sofia


Tranvía por las calles de Sofia en Bulgaria

En este viaje, el trayecto en coche es una EXPERIENCIA con mayúscula jaja y aquí tienes la lista todo lo que fui anotando en mi cuaderno durante estos días:



  • Adelantamiento en línea continua en carretera de doble sentido. Esta opción tiene variantes, con solamente nuestro coche por delante, con varios coches e incluso varios camiones. Los adelantamiento los sufrimos tanto de coches cómo de camiones. Si, si... un camión adelanta a otro en una carretera secundaria en línea continua. Pero incluso vimos a un camión adelantando a dos!
  • Carretera secundaria que tiene dos carriles de subida y otro de bajada, un coche decide que uno de los de subida será de bajada ??
  • El cebreado de carreteras secundarias - el de los desvíos - se utiliza como carril extra.
  • Un camión decide hacer un cambio de sentido en carretera secundaria bloqueando la carretera, es decir en perpendicular! al menos lo hizo en una recta larga y con visibilidad jajaja pero hizo por supuesto frenar a coches en ambos sentidos.
  • Cruces de carretera que sirven como cambio de sentido.
  • En el acceso a Plovdiv un coche circulando por carril contrario (sin estar adelantando).
  • Carretera cortada por obras en la que mueven la señal y pasan los coches (vimos muchos hacerlo, pues era la ruta que teníamos que tomar para ir al hotel).
  • Autobús adelantando a camión en carretera secundaria en la que tuvo que abortar la operación porque venían coches... entre ellos nosotros! menudo susto al ver el autobús!
  • Todo lo anterior repetido múltiples veces...
Y estaréis pensando: "¿pero qué carreteras son esas?" o "yo estuve en Bulgaria y no viví eso" quizás sea cuestión de suerte o no, el tema es que salir con el coche era toda una odisea. El miedo estaba todo el rato unido a la emoción por saber que depararía el día. Creo que no fui relajada casi en ningún momento.

Por las autovías no hay ningún problema el show comienza en las secundarias. 



Autovía de Bulgaria


Conducir en Bulgaria


Adelantamientos imposibles en Bulgaria

Las carreteras por las que estuvimos son:



  • De Sofía a Veliko Tarnovo: Primer tramo autovía luego es carretera secundaria. Aquí hicimos un desvío: Nos metimos por la 401 para conocer Lovech, luego por la 301 para conocer las cuevas y de vuelta por la 35.
  • En Veliko fuimos hasta Arbanasi y algún monasterio.
  • Veliko Tarnovo hasta Plovdiv atravesando los Balcanes. Este fue el peor día a nivel conducción y dónde vimos de todo.
  • Trayecto hasta Rila.
  • Conducir por Sofía.

OTRAS COSITAS QUE VIMOS POR LAS CARRETERAS BÚLGARAS



  • Cuando hay un coche de policía los coches con los que te cruces suelen avisar dando las largas. Nos pasó varias veces y es por tramos que de estar a 100 km pasan de pronto a 40 km y se ponen a recaudar.
  • En las entradas a pueblos, por los que pasa la carretera principal, suele ponerse también coches de policía, el objetivo es el mismo que el punto anterior recaudar pues se tiene que reducir la velocidad. En casi todos los pueblos vimos algún coche de policía en los cruces de entrada.
  • Prostitutas. Muchas. Sobre todo en una carretera dirección a Veliko Tarnovo contamos unas 10 seguidas. Y bueno... vimos cómo los coches paraban jajaja.
  • Hay señales de radars, pero no sabemos si es que no funciona, si es que no están o si los ignoran pero desde luego en las carreteras secundarias nadie reduce la velocidad.
  • Coches que tengo dudas de que pasen la ITV, vamos seguro que no la pasan y pensaréis tampoco habrá tantos así ... pues siii! hay muchísimos coches que realmente son muy viejos.
  • Vimos carros de caballos o burros por las carreteras. Y vimos unos cuantos, además hay señales que prohíben que circulen pero vamos si habéis leído todos los puntos anteriores habréis podido deducir que la señal se la pasan por ... jajaja. Dónde más carros vimos fue por Lovech y Rila.
  • Hay muchos anuncios curiosos, sobretodo llegando a Sofía, de casinos o similares con chicas despampanantes.

Por las autovías si que hay una circulación normal, además están en muy buen estado sobre todo la que va dirección Rila. Lo único raro que vimos fue que si que paran en los arcenes para hacer pis.



Carros de burros por Bulgaria


Carreteras de Bulgaria


2. EL APARCAMIENTO POR BULGARIA


Otro tema importante si estamos conduciendo por Bulgaria es el aparcamiento. 

Es difícil aparcar en cualquier ciudad, el motivo es que normalmente el centro es zona azul o verde y no hay parquímetros. El método de pago es con un sms desde un número búlgaro, por lo tanto un método no válido para los extranjeros y nos tocará buscar parking.

Es cierto que en todas las ciudades vimos parkings señalizados pero en general son muy pequeños. Aprovechan plazas para poner de aparcamientos. No vimos parking subterráneos (alguno en Sofía) pero en general son al aire libre con una casetilla de dudosa seguridad en la que habrá que pagar. Lo bueno es que son muy baratos.

Los parking no suelen estar muy bien señalizados. Nos recorrimos todo Plovdiv en busca de un aparcamiento libre y que consiguiéramos llegar jaja

Entonces ¿dónde aparcan los búlgaros? pagan parking? pagan el sms? por supuesto imagino que habrá algunos que sí, pero nada más que os pongáis a caminar por alguna ciudad os daréis cuenta que no. Imagino que debido a la escasez de plazas de aparcamiento, así que en algún sitio hay que dejar los coches, y esos sitios son las aceras ??

Vimos muchísimos coches subidos en las aceras - nosotros mismos lo dejamos así una noche porque no encontrábamos otra manera - Aparcan incluso aunque ponga un prohibido y la señal esté encima del coche.

Leímos que la multa por aparcamiento son 30 levas, no se si será cierto pues por suerte no tuvimos ninguna. El precio de los parking suelen ser 1 euro/hora y es el mejor sitio para dejar el coche de alquiler pero cómo digo no siempre nos fue posible.

Uno de los días en Sofia vimos como unas grúas estaban llevándose todos pero todos los coches de la zona del Parque Nacional. Imaginamos que pondría algún cartel avisando que decidieron ignorar o no sabemos... pero el tema es que nunca habíamos visto una retirada tan masiva de coches con grúas. No exagero si digo que se llevaron cerca de 100 coches.


3. COCHE DE ALQUILER EN BULGARIA


Para el viaje de 5 días por Bulgaria elegimos la opción de alquilar un coche pues nos daba más libertad y podíamos conocer más lugares en poco tiempo. Lo alquilamos para recoger en el aeropuerto - es lo más normal -.

A pesar del show en la carretera y de la adrenalina gastada al conducir por Bulgaria es cierto que no tuvimos ni un solo percance y tampoco vimos ningún golpe ni accidente ni nada, debe ser que esa conducción brusca la tienen controlada.

El coche de alquiler decidimos ponerlo a todo riesgo sobre todo por lo que habíamos leído de la conducción y por el tema del aparcamiento. En algunos hoteles tuvimos parking pero en otros no.

Al ser invierno es obligatorio llevar neumáticos de invierno y cadenas. Os lo darán junto con el coche de alquiler y a pesar de ser obligatorio os lo cobrarán - lo hacen todas las empresas igual por lo que pudimos ver cuando decidíamos con quién alquilábamos -. Por suerte, el alquiler de coches en Bulgaria es muy barato, quizás de los más baratos que hemos tenido aunque el coche que nos dieron ha sido de los más viejos que nos han dado al alquilar - un opel corsa muy básico y viejo.

En general evitamos conducir por vías secundarias de noche - y os recomendamos evitarlo en la medida de lo posible -. Si que nos tocó hacerlo por la autovía y eso sin problema. También por el centro de las ciudades y aunque la iluminación es muy muy escasa al final con paciencia se llega a los sitios... bueno paciencia y google maps porque si no fuera por esto último todavía estaríamos dando vueltas por Sofía jaja.


Viñeta para poder conducir en Bulgaria

El coche alquilado llevará una viñeta de circulación, pero si el coche lo habéis alquilado en otro país de la zona y vais hacer una ruta tenéis que saber que esa viñeta es obligatoria y la tendréis que comprar al pasar la frontera en la primera vía de servicio. La viñeta es muy barata así que no os preocupéis por el precio, creo recordar que cuando lo miré era 8 euros una semana o algo así.

Si es entre miembros de la UE o más bien zona Schengen no necesitaréis carta verde en caso contraría tendrías que pedirla cuando alquiléis el coche para que os dejen pasarlo a otros países.



4. ¿PREPARADOS PARA EL VIAJE? EL ITINERARIO EN BULGARIA DURANTE 5 DÍAS


Ahora si, con el coche listo y las primeras pinceladas nos toca conocer un país maravilloso y que a nivel arquitectura nos ha sorprendido muchísimo. La riqueza de monasterios nos ha dejado sin palabras.

No sabemos si por la época del año - Noviembre - o por si en realidad no recibe mucho turismo pero estábamos prácticamente solos - nos sentíamos observados en algunos momentos -. 


A pesar de la fecha tuvimos buen tiempo aunque eso sí mucho frío, para ir muy bien abrigados.


A veces es difícil comunicarte pues sobre todo por los pueblos la gente no sabe mucho inglés (algo normal la verdad) y tampoco están los carteles ni nada en inglés pero todo el mundo con el que nos cruzamos fueron muy agradables. Ya os contaré la historia de una "abuelita" muy graciosa en Arbanasi.




El itinerario por Bulgaria fue el siguiente:


Día 1 : Llegada a Sofia en un vuelo nocturno muy tarde, sobre las 2 am. 

Llegamos a la terminal 1 y allí hay muy pocas oficinas de coche de alquiler y la nuestra no estaba entre ellas, en su lugar estaba un chico con un cartel con nuestro nombre esperándonos y nos llevó a la terminal 2 para hacer todo el trámite y recoger el coche. Avisamos que llegaríamos a esa hora.

Noche en Sofia


Día 2 (en realidad primer día completo de visitas): Vamos desde Sofia hasta Lovech, cuevas y noche en Veliko Tarnovo

¿Seguro que no os queréis perder las cuevas Devetashka verdad? aquí tienes toda la información.



Día 3 : Visitamos Arbanasi, Veliko Tarnovo y nos vamos a Plovdiv

Te dejo los enlaces con todos los detalles de las visitas y curiosidades sobre Arbanasi y Veliko Tarnovo.



Día 4 : Todo el día visitando Plovdiv hasta la tarde que nos fuimos a dormir a Sofia


Día 5 : Excursión al monasterio de Rila y visita de la Iglesia de Boyana en Sofia

No os podéis ir de Bulgaria sin visitar el Monasterio de Rila, es un imprescindible total. En este enlace te cuento cómo llegar y que visitar en Rila.



Día 6 : Día completo visitando Sofia. El vuelo de vuelta salía a las 11 pm.

Por supuesto hay que visitar Sofia, aquí te dejo que visitar en Sofia en 18 imprescindibles para que no os perdáis nada de nada.



Visitas de la ruta en coche por Bulgaria


Y vosotros ¿os animáis a conducir por Bulgaria? Lo hicisteis ya? os encontrasteis con la misma "jungla"?




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4Comentarios
  1. Hola. En unos días voy por alli, me podéis decir en que compañía alquilaron el coche. Muchas gracias y me ha sido muy útil todos vuestros consejillos

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    1. Hola,
      pues ahora mismo no recuerdo si fue Avis o Hertz, pero hay muchas opciones en el aeropuerto. Disfruta del viaje :-)
      Saludos,

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  2. Hola! Me encantó tu reseña. Dentro de dos semanas estoy viajando a Grecia, en coche desde el norte de Rumania (dónde resido actualmente) Tengo dos opciones: Ir por Serbia y República de Macedonia del Norte o atravesar media Rumania para luego entrar a Bulgaria y seguir a Grecia. El problema es que he leído mucho sobre lo que hacen contra coches de placas extranjeras en Bulgaria. En sus traslados pudieron ver si la policía detenía coches para controles o quizás gente malintencionada tratando de hacer de las suyas? Es decir, piratas de autoestradas.

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    1. Hola Claudio. Me alegra que te guste y te resulte útil la entrada.
      Nosotros en Bulgaria, al ser un coche de alquiler, tenía matrícula búlgara. No nos pararon nunca. En muchas de las entradas a pueblos había coches de policía pero era para controles de velocidad y ahí paraban a gente, pero con ir despacio (menos de 40km/h creo que era) no habría problema. Por las autovías sin problema.
      Lo que no te puedo confirmar si al ver un coche con matrícula extranjera se comporten de otra forma... eso suele o puede pasar en muchos países... En cuanto a la ruta a elegir, quizás diría la que tenga más tramos de autovías/autopistas por comodidad y porque por las carreteras secundarias puede ser más paliza (según gustos).
      Disfruta del viaje!

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